K-造船订单繁荣，其光与影

韩国造船业再次以高附加值船舶为主导，引领世界市场。特别是LNG运输船，尽管每艘造价超过2.6亿美元，订单却络绎不绝，在环保集装箱船和特种船领域也取得了显著成果。HD现代重工成功获得了韩国首个海外破冰船订单，证明了其技术实力；HD现代则通过在印度设立合资造船厂，拓展了K-造船的业务范围。

然而，尽管市场繁荣，现场却同时暴露出多种结构性问题。

• 劳动力短缺加剧： 处理日益增长的工作量所需的劳动力严重不足。生产现场始终处于满负荷运转状态，但熟练劳动力的获取仍是遥远的挑战。
• 原材料价格上涨压力： 作为船舶建造核心材料的厚板价格持续上涨，导致成本负担增加。
• 中国造船厂的猛烈追击： 中国造船厂以数量攻势和价格竞争力为优势，猛烈追赶韩国造船业。

这种情况造成了一种复杂的危机感，仅仅依靠订单量大并不能让人安心。

安全事故频发，果真是“快点快点”惹的祸？

随着订单积压和生产速度加快，令人遗憾的是，造船厂现场的安全问题变得更加突出。2026年4月9日，HD现代重工蔚山造船厂一艘正在维修的潜艇发生火灾，导致一名工人失踪。此外，在今年2月底和3月初，大韩造船发生了一起柬埔寨工人被重物压死事故，韩华海洋也接连发生重大事故，引发了担忧。

这些事故不仅仅是个人疏忽，更揭示了结构性问题。

• 生产至上主义文化： 在订单繁荣中，为了提高工作速度，往往会忽视基本的安全管理。
• 多层分包结构： 分包商和再分包商难以建立独立的安​​全管理体系，最终导致分包工人被迫从事危险工作的恶性循环。
• 安全法规与现场脱节： 也有人指出，以建筑业为基础的《工业安全卫生法》不符合造船业的实际情况。

造船业从业人员的事故发生率比韩国整体事故发生率高出约4倍。现在是时候真正切断“快点快点”文化所带来的悲剧了。

造船厂，超越海洋，迈向数字与未来

在危机中，韩国造船业仍在寻求新的出路，创新不止。三星重工以浮动数据中心（FDC）为先导，进军美国市场，FDC已成为人工智能（AI）时代的核心基础设施。FDC是一种安装在海上的数据中心，被认为是能够同时解决陆上数据中心面临的场地不足、电力供应限制和冷却效率问题的新一代基础设施。

这种技术转型是超越传统造船业局限的重要尝试。

• 引领环保船舶技术： 氨、甲醇等环保燃料推进技术正快速进入商业化阶段，HD现代重工已成功建造世界首艘氨动力船。
• 海洋工厂市场重塑： 浮式液化天然气生产设施（FLNG）订单热潮和海上风力安装船（WTIV）市场的扩大，正成为造船业新的增长点。
• 扩大与美国的合作： 除了以高附加值船型为中心的订单，与美国在舰艇维护保养（MRO）方面的合作也是巩固中长期增长基础的重要支柱。

造船技术如今已不仅仅是建造船舶，而是正在演变为海洋能源、数字基础设施等未来产业的核心动力。

2026年，韩国造船业无疑正处于繁荣期。然而，其背后却笼罩着顽固的安全问题、劳动力短缺以及全球竞争的阴影。解决这些挑战，并通过浮动数据中心等创新技术抢占未来，才是展现K-造船真正实力的机会。

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除了外部变量，还有长期存在的劳动力短缺，以及瞬息万变的技术环境，建筑业现在正面临多重挑战。在这种复合危机中，韩国建筑业将如何寻找解决方案，以及需要准备哪些变化，让我们一起来看看。

中东风险，仅仅是延长工期就能解决吗？

政府将中东战事认定为不可抗力因素，对建筑公司来说，确实是一个暂时松口气的消息。因为原材料价格飙升，加上物流混乱，施工成本压力巨大。特别是石油、沥青、钢筋等核心材料供应不稳定时，现场施工会变得非常困难。这次措施使得民营建筑工地也能延长工期或调整合同金额，但这很难解决所有问题。

老实说，中东局势不是短期内能解决的问题。如果长期化，仅仅延长工期是不够的。建筑公司将面临提前管理风险，并建立灵活应对系统的压力。那么在这种情况下，建筑行业应该关注哪些方面呢？

• 不可抗力认定主要内容
  • 将中东战事认定为民营建筑工程标准承包合同中的不可抗力因素
  • 为延长工期和调整合同金额提供了可能性
• 未来课题
  • 制定应对原材料价格长期波动的根本性对策
  • 加强海外项目风险管理，制定供应链多元化战略

AI改变建筑工地，向“数据公司”转型

每当外部风险爆发时，看到行业摇摇欲坠，我最终觉得答案在于技术创新。特别是最近人工智能（AI）正在渗透到建筑业的“最后一个模拟领域”，颠覆着整个产业结构。从设计到施工、监理、维护管理的全过程都以数据为基础进行重组，劳动密集型产业的建筑业正在迅速向“技术密集型产业”转型。

国内大型建筑公司已经加快了AI的引入速度。GS建设将物理AI定义为核心竞争力，大宇建设正在分享智能建筑领域的成果。浦项E&C等公司甚至举办“全公司AI挑战赛”，努力利用AI改变从报告撰写到工作方式的一切。现在，建筑公司不再仅仅是“建造房屋的公司”，而是正在转变为积累和利用数据的“数据公司”。

• AI技术引入的主要变化
  • 设计、施工、运营等全过程数字化转型加速
  • 从劳动密集型产业向技术密集型产业转型
  • 通过提高安全和质量管理，减少重大事故风险
  • “Gongsaero”等建筑科技初创公司成功实现采购系统数字化
• 预期效果
  • 提高生产力，缩短工期
  • 向高附加值业务转型，降低风险
  • 创造新的商业模式，扩大可持续增长的可能性

长期劳动力短缺，需要通过技术和文化来解决的难题

无论技术如何发展，最终推动现场的还是人。但是，大家应该都知道，我们建筑业现在正面临严重的劳动力短缺。年轻劳动力流入减少，熟练技术工人日益老龄化，现场已经出现了工期延误或生产力下降等副作用。

建筑相关专业的入学人数持续减少，20多岁技术工人的比例从2014年的71%骤降至2023年的45%。相反，40岁以上中老年人的比例从13%大幅增加到41%，可见老龄化问题有多么严重。要解决这种结构性的人力问题，需要从长远角度而非短期措施来解决。除了引入技术，改变建筑现场文化本身的努力也迫在眉睫。

• 建筑劳动力短缺现状
  • 熟练技术工人短缺加剧，老龄化加速
  • 青年人进入建筑工地减少
  • 与2021年相比，四年内约有19万名建筑工人流失
• 解决问题的努力
  • 引入智能建筑技术，最大限度提高人力效率
  • 通过改善建筑文化，提高职业吸引力（多样性、公平性、包容性）
  • 扩大中小企业技术人才培养计划和产学研合作

建筑业一如既往地经历了无数危机，但都顽强地挺了过来。我相信，在当前的中东风险、长期劳动力短缺以及不可避免的数字化转型浪潮中，我们一定能找到解决方案。重要的是，不仅仅是解决眼前的问题，更要从长远角度改善产业体质，为未来做好准备。

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